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15分鐘免費:能否給學校周邊停車難“溶栓”

時間:2019-11-11 03:36:00   點擊:    來源: 
核心提示:如今,隨著生活水平的提高,很多家長都開車接送孩子,然而,在學校周邊找不到停車位的窘境屢見不鮮。家長們一直呼吁,希望能有解決的辦法,可呼吁和無奈的背后,是個無法回避的現實:隨著汽車保有量日益增長,停車難漸成問題,學校門前停車更難,已成為交通堵點。
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  如今,隨著生活水平的提高,很多家長都開車接送孩子,然而,在學校周邊找不到停車位的窘境屢見不鮮。家長們一直呼吁,希望能有解決的辦法,可呼吁和無奈的背后,是個無法回避的現實:隨著汽車保有量日益增長,停車難漸成問題,學校門前停車更難,已成為交通堵點。
  目擊:家長開車接送孩子停車是難題
  越來越多的家長開車接送孩子上下學,容易導致學校周邊的交通存在“潮汐現象”,上下學期間人流車流劇增,明顯高于平時。中心城區的學校又往往地處繁華地段,接送車輛隨意停放在學校周邊道路上,會形成人為的交通擁堵,不僅導致交通狀況惡化,而且擁擠的車流也給學生的安全帶來隱患。
  對于譚靜來說,每天最頭疼的事就是早晚高峰接送孩子,自己車技一般,可家距離學校又遠,只能開車接送。“每天接送孩子都像是接受一場大考。”早晨,桃李街雙向車道上,車輛依次排開,行駛緩慢,臨近上課的時候,孩子們不得不下車自己走向學校。
  而學校周邊停車位本就是“僧多粥少”,為了接送孩子,不少家長使出渾身解數。11月4日下午4時30分,記者在桃李街看到,街道兩邊已停滿了車輛,都是來接孩子放學的家長。為了找一個停車位,很多家長不得不提前“占地”。由于街道并不寬,經過的車輛只能小心翼翼地駛過,以免發生擦碰。
  調查:老二中停車場家長接送孩子不再堵心
  如何化解學校門口停車難?老二中停車場做出了示范。
  山莊東路附近早晚高峰交通壓力較大,特別是實驗幼兒園門前接送孩子的車輛時常亂停亂放,造成交通秩序混亂,存在較大安全隱患。日前,交警召開聯席會議協商,明確國控集團名下老二中停車場對接送孩子的車輛實行15分鐘免費政策,超時收費標準由每小時5元降為3元。另一方面,實驗幼兒園負責做好家長協調溝通,引導家長規范停車,優化調整接送制度,減少家長等待時間。
  11月5日早7時40分,記者到達老二中停車場。諾大的停車場有很多空車位,尤其是進門后右側的車位,完全空著。停車場的盡頭臨近實驗幼兒園的大門。此時,家長張述開車駛入停車場右側,停好車,帶著孩子進入幼兒園,送完孩子出來,僅僅用了7分鐘,享受了免費停車政策。接著,不斷有車陸陸續續地駛入停車場,到8時10分,共有48輛車停在這里送孩子到幼兒園,用時從6分鐘到12分鐘不等,都沒有超過15分鐘。
  張述告訴記者,原來送孩子經常是把車停在馬路邊,帶著孩子過馬路,有的時候來往車多,也確實不安全,現在有了這個便民政策,他可以把車停在停車場,然后步行送孩子,方便而且安全。
  探討:其他停車場能否效仿這一做法
  11月4日早7時10分,記者到達桃李街南口的二中門前停車場,粗略統計這里共有19個停車位。記者在一側的公示牌上看到,“不足15分鐘免收停車服務費”的字樣。與停車場人員攀談得知,他們基本按照15分鐘以內免費的原則,方便接送孩子的家長停車。桃李街里面共三所學校,分別是一所幼兒園、一所小學和一所中學。記者觀察,7時20分之前,中學的學生已經基本到校;7時50左右,小學的孩子也已經到校;7時45分之后,幼兒園的家長開始陸續送孩子。但是由于中學和小學的孩子年齡相對較大,很多開車送孩子的家長都是把車短暫停靠在桃李街南口,由孩子獨自走進桃李街,家長無需到停車場停車。而很多幼兒園的孩子雖然較小,但是基本都是兩個家長送孩子,一人把車停靠在路邊后,另一位家長帶著孩子過馬路進入桃李街。從7時10分到8時,只有兩位家長選擇將車停在二中門前停車場,其中一位是小學生的家長,一位是幼兒園的家長。
  停車場工作人員告訴記者,“每天來這里停車的家長不多,只有三四輛左右,很多家長要么把車停在路邊,讓孩子自己走進桃李街,要么就把車開進桃李街,直接把孩子送到學校門口。”
  記者沿著桃李街南口走到北口,送孩子的車輛排起了長隊,行駛緩慢。隨后,記者在雙百門口的停車場了解到,這里不屬于國控集團的停車場,執行的標準是10分鐘內免費,10分鐘以上每小時5元。停車場工作人員告訴記者,有很多家長都是把車停在停車場或者路邊,把孩子送過馬路就回來開車。
  記者從國控集團了解到,據不完全統計,全市有100多家經營性停車場,只有30家停車場屬于國控集團管理。國控集團下屬停車場大多執行15分鐘內免費停車,其中計時停車場全部實行15分鐘免費。一位負責人表示,“針對全市的停車場來說,我們的份額還是太小,所以停車場如何為家長接送孩子提供方便,我們話語權不大。”
  聲音:多部門合作共同化解停車難
  市民郭永秀:停車難的問題由來已久,也不是某一個城市的問題,要從根本上解決,還是要加大立體停車場的建設力度,在有限的土地上向空間發展。
  網友“小小牛”:據我觀察,一些學校周邊是有小區的,大部分小區都是有車位的,現在提倡資源共享,希望小區能給接送孩子的車輛提供便利,這樣在緩解停車難的同時,也能優化校園周邊道路交通環境。
  家長李雨:無論是什么性質的停車場,還是希望大家能夠共同合作,緩解家長接送孩子停車難的問題,或者給予相應的優惠條件。
  網友“壞心情”:在不影響道路通行的情況下,建議相關部門因地制宜,在路邊劃出部分停車位,在特定時間段內解決停車難。
  市民吳中民:解決這個問題不是交警或者某個學校、某個停車場唱獨角戲就能解決的,希望學校和家長配合,緩解校園周邊車位緊張帶來的壓力。 

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